web analytics
Članci

OVAKO JE FUNKCIONISAO! Pribojski FAP, gigant jugoslovenske industrije. (VIDEO)

Osnivanjem 1953. firma počinje s montiranjem prvih 17 vozila tipa 4G i 6G, nosivosti 4 i 6 tona počela je proizvodnja teških vozila po licenci austrijske firme Saurer Werke. Kada se donosila odluka o licenci, u FAP-u su se opredjelili za industriju vozila Saurer. Prvo montirano vozilo, nazvano “Labud”, u toku slijedećih 15 godina prešlo je preko milion kilometara.

Godina koja je odlučila o postojanju FAP-a je 1959. kada velika hala pogona mašinske obrade sa linijom montaže vozila. Zaokružuju se kapaciteti na 3600 vozila, a proizvedeno je preko 1000 vozila raznih tipova. 1965. počinje konstrukcija prvih domaćih vozila porodice FAP 15B, prva domaća trambus kabina ručne izrade, povećana nosivost, kvalitet i udobnost vozila, te izrada autobusa sa motorom pozadi.

Budući da je na svjetskom tržištu trebalo konkurisati moćnim proizvođacima, nametnula se potreba za saradnjom sa nekom jačom firmom. Poslije niza analiza i sagledavanja, 1970. sklopljen je ugovor o proizvodno-tehničkoj i finansijskoj saradnji između Daimler-Benza (DB) i Združenog preduzeća FFB Beograd, čiji je jedan od osnivača bio i FAP. Počela je transformacija dotadašnjeg proizvodnog programa sa novim DB vozilom LP1113, zatim vozilima MB 1213 i agregatima autobusa O 302 kroz CKD montažu i osvajanje pozicija, sklopova i agregata. Pored razvoja proizvoda, nastavljeno je sa razvojem kapaciteta. Tako je Pogon montaže i pratećih objekata sa 50.000 m2 pokrivene površine i sa 150 novih uređaja i druge opreme pušten u rad 1975. godine. Projektovani kapacitet Pogona montaže je 10.000 vozila godišnje.

Godine 1978. usvaja se proizvodnja namjenskih vozila izrađivanih za potrebe JNA, FAP-2026 BDS/ 6×6, a od 1983. i vozila 2632/8×8. Sva proizvedena ili montirana vozila po licenci Daimler-Benza bila bi rasprodata i prije nego što napuste fabrički krug. Pokretanjem tog programa mnogo je učinjeno i u pravcu standardizacije, tipizacije i unifikacije jugoslovenskog voznog parka. Godine 1979. FAP proizvodni preko 7000 vozila i autobusa, najviše do tada. Vozila potpuno zadovoljavaju zahtjeve domaćeg i inostranog kupca. FAP je 1991. izgradio i pustio u rad Skladište rezervnih djelova sa stolarskom radionicom ukupne površine 8600 m2korisnog prostora.

VIDEO pogledajte klikom OVDJE.